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Forgédifféremment

Entretien, préparation et diagnostic de sportives et de youngtimers. La rigueur d'un atelier de course, la transparence d'un garage de quartier.

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L'atelier

Précisionde course

Valise constructeur, banc de puissance et pièces d'origine. Chaque intervention est photographiée et expliquée avant d'être facturée.

15Ans d'atelier
1 200Véhicules / an
4,9★Sur Google

Diagnostic

Touts'éclaire

Valise constructeur, essai sur route, contrôle au pont : on trouve la vraie cause avant de toucher à la moindre pièce.

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Ce qui comptene se voit pas.

L'atelier

Regardonsde plus près.

Mécanique

Ça roule.Vraiment.

L'entretien

Prêt à reprendrela route ?

  • Révision constructeurdès 189 €
  • Freins, disques et plaquettesdès 240 €
  • Pneus et parallélismedès 60 €
  • Géométrie 3D129 €

Devis gratuit, véhicule de courtoisie, réponse le jour même.

Elles passent à l'atelier

Toutes marques,surtout les sportives.

  • Ferrari
  • Bugatti
  • Porsche
  • Lamborghini
  • McLaren
  • Aston Martin
  • Maserati
  • Bentley
  • Rolls-Royce
  • Koenigsegg
  • Lotus
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  • BMW M
  • Audi RS
  • Mercedes-AMG
  • Alfa Romeo
  • Nissan GT-R
  • Toyota GR
  • Honda Type R
  • Subaru
  • Mini
  • Renault Sport
  • Peugeot Sport
  • Ford RS

4,9 sur 5 sur Google, 312 avis

★★★★★
Diagnostic précis, devis tenu au centime, et des photos de chaque étape. On sait où va l'argent.
Julien R., 911 Carrera 4S
★★★★★
Géométrie refaite après un train de pneus : la voiture ne tire plus, elle file droit.
Camille D., Alpine A110
★★★★★
Ils ont trouvé en une heure une panne que deux garages cherchaient depuis trois mois.
Marc T., M3 E46